Márquez: ídolo en Yakarta antes de presentarse Honda

El equipo Repsol ha elegido Indonesia para desvelar su nueva moto, que deberá mejorar en su adaptación a la centralita única y los Michelin.

 

Marc Márquez ya está en Yakarta. Llega con tiempo a Indonesia, donde el domingo se presentará oficialmente el equipo Repsol Honda que tratará de recuperar la corona mundial en el campeonato que arranca el próximo 20 de marzo en Losail (Qatar). Y el piloto ilerdense fue centro de atención en el aeropuerto, donde aficionados y trabajadores quisieron hacerse una foto con el doble campeón mundial de MotoGP. "¡Después de un largo viaje, toca estirar el cuerpo!", escribía Marc en su cuenta de Twitter junto a una foto en la que se le ve haciendo el pino.

Marc relaja músculos tras el largo viaje a Yakarta. | FACEBOOK

Alguno puede ver en esa imagen una metáfora de lo que actualmente sucede a Honda. Los test realizados han dejado claro que la moto no se ha adaptado tan bien a la centralita única y los neumáticos Michelincomo lo ha hecho su rival directa, Yamaha, donde Jorge Lorenzo firmó el mejor tiempo la pasada semana en Sepang. "Seguimos estando lejos de donde nos gustaría estar", manifestó Márquez tras el test, en el que se quedó a más de un segundo (1.263) del balear en la combinada de tiempos de los tres días.

La presentación del Repsol Honda tendrá lugar en el Circuito de Sentul, que aspira a volver ser escenario de un gran premio del Mundial de MotoGP el próximo año. Ese es uno de los argumentos para que Honda haya decidido desvelar allí el aspecto de la RC213V que pilotarán Márquez y Pedrosa; la otra es el hecho de la importancia del mercado indonesio en la venta de motocicletas.

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"Será difícil mantener a Rossi y Lorenzo en Yamaha en 2017"

"Lo que sucedió cambió las cosas. Si Jorge se queda, no sé si Valentino deseará quedarse, o viceversa", afirma Herve Poncharal, jefe del 'Yamaha Tech 3'.

 

A finales de este año terminan contrato muchos de los pilotos de primera fila de MotoGP y, aunque todavía no ha empezado el Mundial 2016, ya se están tratando deencajar las piezas del puzzle que será el Mundial 2017. Entre los que tienen que decidir su futuro en los próximos meses se encuentran los dos pilotos Yamaha, Jorge Lorenzo Y Valentino Rossi, y tras los acontecimientos de final del campeonato pasado, parece difícil que continúen juntos. "Lorenzo y Rossi tenían los dos un contrato de dos años, por lo que no había dudas para considerar otra cosa que no sea su coexistencia (para este año). Lo que sucedió cambió las cosas, por lo que sin importar lo que pase ahora, parece difícil considerar mantener a Lorenzo y Rossi en Yamaha para 2017. Si Lorenzo se queda, no sé si Rossi deseará quedarse, o viceversa", afirma Herve Poncharal, jefe del equipo Yamaha Tech 3, a 'Motorsport'.

Perder el título en la última carrera del año en 2015 fue un duro golpe para Rossi. El italiano cumple 37 años en unos días y podría parecer que no le queden fuerzas suficientes para seguir, sin embargo, Poncharal le ve más fuerte y motivado: "Dada la manera en que lo vi trabajar en Sepang, la forma en que giró, como empujó en condiciones difíciles que requieren una forma física de primer nivel y gran motivación, yo no diría que se siente como si se estuviera yendo. Pero tampoco siento que vaya a quedarse sí o sí. No tengo idea,solamente él lo sabe. Pienso que esperará cuatro o cinco carreras para ver cómo le va en comparación con el resto de la parrilla. Y si se encuentra en una buena posición, no sé si irá a tirar la toalla. Es un luchador. Lo que es increíble sobre él es su capacidad para siempre disfrutar y estar siempre motivado".

Difícil tesitura la que se le puede presentar a Yamaha a finales de año. Si Jorge y Valentino no quisieran seguir juntos, en el equipo tendrían que decidirse por uno de los dos. "Lorenzo dijo en Sepang que quería firmar lo antes posible, de ser posible antes del inicio de la temporada, y que su sueño era permanecer en Yamaha hasta el final de su carrera. Dado su rendimiento, él podría decirle a Yamaha: 'Si no me renuevan antes de Qatar o antes de que regresemos de Texas, me iré a otro equipo'. No quisiera ser el director deportivo de Yamaha. Entonces, si ellos renuevan pronto con Lorenzo porque piensan que deben hacerlo, Rossi quizás podría sentirse herido en su orgullo", finaliza Poncharal.

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Rossi: "¿Mi futuro? Decidiré en cuatro o cinco carreras"

Debe dilucidar si sigue dos años más y respecto a quién se retirará en Yamaha, él o Lorenzo, dice: "Es bastante más probable que yo cumpla esa promesa”.

 

Cuando empiece el Mundial 2016 en Losail, el próximo 18 de marzo, Valentino Rossi tendrá 37 años. Si uno mirara su DNI pensaría en un piloto cuesta abajo, pero el tremendo 2015 le anima al italiano a seguir adelante. Pero, o renueva dos años o echa el cierre. "A finales de 2016 finalizaré mi contrato y voy a tener que decidir si quiero continuar otras dos temporadas más. Mi intención es llegar a un acuerdo con Yamaha y firmar un contrato de dos años”, comenta el piloto de Tavullia, subcampeón del mundo 2015.

Él está dispuesto a plantar batalla también esta temporada, el segundo por el que le aventajó su compañero de equipo en el Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, no le pone nervioso. "Poco a poco daremos con lo mejor de la moto", dice Valentino, quien se fija una fecha para llegar a un acuerdo con el equipo en la renovación de su contrato: "Esperaré cuatro o cinco carreras y después decidiré mi futuro. Un piloto querría poder elegir en Valencia (donde acabará de nuevo el Mundial), con calma, pero el mercado comienza a moverse antes, así que voy a fijarme en las primeras cuatro cinco carreras para tomar una decisión".

Los pesos pesados de la parrilla finalizan contrato al término del Mundial 2016, con lo que esta primavera se antoja especialmente animada en reuniones y planes de futuro. Valentino se ciñe a lo que es habitual en MotoGP de renovar dos años. Quiere seguir en Yamaha, algo que también ha reiterado Lorenzo. Al ser preguntado sobre quién tiene más papeletas para ello, El Doctorafirma: “Es bastante más probable que yo cumpla esa promesa”.

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Presentación del equipo Repsol Honda 2016.