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Formula 1 2014 (post oficial)
Nuevo tema Respuesta
Formula 1 2014 (post oficial) (#1779143) el 07-01-2014 a las 01:08:21
PRESENTACION
El nuevo Ferrari, a punto entre el 23 y el 25 de enero
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El coche de Alonso de 2014 pasará el 'crash test' esta semana en Bollate (Italia). Luego restarán dos semanas hasta que esté listo para rodar en la pista de Jerez (28 de enero).
El nuevo Ferrari entra en la recta final de su fabricación. Esta semana, casi con seguridad, será sometido los exámenes de seguridad del chasis, requisito indispensable para proseguir hacia el montaje final de todos los elementos.
Las escuderías, no sólo Ferrari, trabajan contrarreloj para tener sus monoplazas en pista el 28 de enero en Jerez, con lo que las presentaciones oficiales comenzarán la semana anterior o ese mismo martes sobre la pista andaluza, antes de comenzar a rodar. Tradicionalmente, Ferrari siempre realiza su puesta de largo, con toda la plana mayor y sus pilotos, en la sede de Maranello, y es previsible que así sea de nuevo en 2014. Aunque nadie ha confirmado aún las fechas, lo más probable es que sea entre el 23 y el 25 de enero.
Se habla de pruebas de los sistemas nuevos eléctricos de recuperación de energía. Preocupa sobremanera, en esta primera fase de la pretemporada, la cuestión de la fiabilidad, que podría decidir las victorias durante el primer tercio del calendario. Ferrari habría probado toda su nueva electrónica en un coche de 2011 (F150) para verificar su funcionamiento y las soluciones para la refrigeración. Con la nueva unidad de motor, el V6 turbo, no será posible probar hasta el primer test, ya con el chasis definitivo.
http://www.marca.com/2014/01/05/motor/formula1/1388943005.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1779147) el 07-01-2014 a las 01:13:16
Lotus no participará en el test de Jerez, el primero de 2014
"Hemos decidido que ese primer ensayo no es lo ideal para desarrollar nuestro programa", explica Nick Chester, director técnico de la escudería.
Lotus ha comunicado que no participará en los primeros tests de pretemporada de Fórmula 1, que se llevarán a cabo dentro de tres semanas en Jerez de la Frontera (España). El E22, monoplaza con el que Lotus afrontará el nuevo Mundial, no estará el 28 de enero en Jerez y habrá que esperar a la segunda tanda de ensayos, en Bahrain, para ver en acción el nuevo coche, según ha revelado el director técnico, Nick Chester.
"Vamos a mantener cubierto nuestro coche un poco más que los otros equipos. Hemos decidido que participar en los test de Jerez no es lo ideal para desarrollar nuestro programa. Desvelaremos nuestro coche antes de los test de Bahrain, donde ya lo tendremos en una situación representativa", explicó Chester.
El E22, que pilotarán Romain Grosjean y Pastor Maldonado, ha pasado ya algunos de los preceptivos test de choque y sólo le quedan por pasar los de choque frontal. "Hemos llevado a cabo las adaptaciones de chasis para Romain y Pastor. Nuestros colaboradores que han visto el coche se han declarado impresionados por el diseño y las soluciones dadas a los nuevos retos técnicos", afirmó Chester en un comunicado del equipo.
http://motor.as.com/motor/2014/01/06/formula_1/1389035059_065442.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1779288) el 08-01-2014 a las 10:21:24
EL MP4-29 VERÁ LA LUZ EL 24 DE ENERO Y EL W05 EL 28
McLaren y Mercedes anuncian la presentación de sus monoplazas
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Los primeros test comienzan en Jerez a finales de mes.
Rosberg y Button, en el pasado GP de Brasil 2013 / Foto: Reuters
Las escuderías McLaren y Mercedes anunciaron para finales de este mes la presentación de sus nuevos monoplazas, con los que disputarán este año el Mundial de Fórmula 1.
McLaren volverá a presentar por internet su prototipo, el nuevo MP4-29, y lo hará el 24 de enero, cuatro días antes de que comiencen en Jerez (España) los primeros test de pretemporada.
El equipo Mercedes también anunció sus planes de presentación del nuevo coche. El W05 será desvelado el 28 de enero en Jerez, justo antes del comienzo de los entrenamientos.
http://www.marca.com/2014/01/07/motor/formula1/1389114312.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1779598) el 11-01-2014 a las 16:44:53
TAMBIÉN SE OFICIALIZARON LOS DORSALES QUE LLEVARÁN: ALONSO EL '14'
La FIA confirma los pilotos inscritos para el Mundial 2014
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Chilton seguirá en Marussia y sólo faltan por confirmar los pilotos de Caterham
Fernando Alonso confirmó con esta imagen en su cuenta de Twitter que llevará el 14
LA FIA hizo públicos los pilotos inscritos para el Mundial 2014 y los dorsales que han elegido cada uno de ellos para afrontar el campeonato que comenzará en Australia el 16 de marzo.
La noticia más destacada es que Max Chilton seguirá como piloto de Marussia junto a Jules Bianchi y falta por concretarse los dos pilotos de la escudería Caterham.
Además, la FIA mostró el listado de dorsales que lucirán los componentes de la parrilla. Se confirma que Fernando Alonso llevará el '14', mientras que su compañero en Ferrari, Kimi Räikkönen, ha elegido el '7'. Sebastian Vettel lucirá en 2014 el número '1', pero en las siguientes temporadas portará el '5'.
LISTADO DE PILOTOS CONFIRMADOS Y DORSALES
1. Sebastian VETTEL Red Bull Racing
3. Daniel RICCIARDO Red Bull Racing
44. Lewis HAMILTON Mercedes GP
6. Nico ROSBERG Mercedes GP
14. Fernando ALONSO Ferrari
7. Kimi RAIKKONEN Ferrari
8. Romain GROSJEAN Lotus F1 Team
13. Pastor MALDONADO Lotus F1 Team
22. Jenson BUTTON McLaren Mercedes
20. Kevin MAGNUSSEN McLaren Mercedes
27. Nico HULKENBERG Sahara Force India F1 Team
11. Sergio PEREZ MENDOZA Sahara Force India F1 Team
99. Adrian SUTIL Sauber F1 Team
21. Esteban GUTIERREZ Sauber F1 Team
25. Jean-Eric VERGNE Scuderia Toro Rosso
26. Daniil KVYAT Scuderia Toro Rosso
19. Felipe MASSA Williams Team F1
77. Valtteri BOTTAS Williams Team F1
17. Jules BIANCHI Marussia F1 Team
Max CHILTON (GBR) Marussia F1 Team (sin dorsal confirmado)
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780024) el 15-01-2014 a las 01:56:38
ESPERA GANAR EL MUNDIAL PERO "EN EL DEPORTE NO SE PUEDE HACER PROMESAS"
Alonso: "El límite es buscar la perfección"
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El piloto de Ferrari respondió a las preguntas de Daniela, una niña de 9 años que ganó el concurso 'Periodista por un día'
El piloto de Ferrari Fernando Alonso contestó a las preguntas de Daniela, una niña de 9 años que ganó el concurso 'Periodista por un día' organizado por el Santander. El asturiano confesó que su objetivo es ganar el Mundial este año aunque no quiso hacer ninguna promesa.
"Esta temporada el límite que nos tenemos que poner es buscar la perfección", aseguró el piloto español que cumple su quinta temporada en la escudería Ferrari.
Alonso espera ganar el Mundial esta temporada pero "en el deporte no se puede hacer ninguna promesa". Añadió que "será un año muy difícil con muchos cambios en la Fórmula 1".
Con respecto a su tatuaje de un samurái, Alonso explicó su significado: "Siempre hay que luchar, que las cosas no llegan por sí solas. Vas a necesitar una constancia y un método en todo lo que hagas en la vida. Y también me recuerda a un momento muy importante que pasé. El samurái está arrodillado, casi como en una derrota, pero siempre mirando hacia arriba".
http://www.marca.com/2014/01/14/motor/formula1/1389699701.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780025) el 15-01-2014 a las 02:00:46
Alonso ganará con el permiso de Vettel y si le hacen un coche competitivo si no pasará como los ultimos años Vettel Vettel y mas Vettel con ganas de pulverizar todos los records que le ha dejado su compatriota Schumacher la verdad es que cansa un poco porque tampoco le da mucha emocion a la formula 1 no tiene rival estan a años luz de el haber si este campeonato es diferente.
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780213) el 16-01-2014 a las 11:44:09
PODRÁN ELEGIR SU NOMBRE ENTRE CINCO OPCIONES QUE HA DADO LA 'SCUDERIA'
Los aficionados bautizarán al nuevo Ferrari
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F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo o F616 son las opciones
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Fernando Alonso ya se ha decantado: F14 T
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El nuevo coche se presentará el sábado 25 de enero
Ya hay fecha para la presentación del nuevo monoplaza de Ferrari que participará en el próximo campeonato del mundo de Fórmula 1. Será el sábado 25 de enero a las 14:30 horas en la fábrica de Maranello.
ENCUESTA
¿Qué nombre le pondrías al nuevo Ferrari?
Sólo faltan diez días para que se presente en sociedad el coche que pilotarán esta temporada Fernando Alonso y Kimi Räikkönen. Aún se desconoce el nombre del monoplaza pero Ferrari ha abierto unavotación en su página web para que los aficionados se 'mojen'.
La 'Scuderia ha dado cinco posibles opciones para bautizar al coche de 2014: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo y F616. Los seguidores de Ferrari tienen la última palabra.
El que ya ha elegido su nombre favorito para el monoplaza es Fernando Alonso. El piloto asturiano se decanta por el F14 T como reflejó en su cuenta personal de Twitter.
http://www.marca.com/2014/01/15/motor/formula1/1389793509.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780457) el 18-01-2014 a las 01:19:35
SEGUIRÁ COMO ÚNICO PROVEEDOR
Pirelli suministrará los neumáticos durante tres años más
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Pirelli renovaron el acuerdo por el cual la compañía italiana seguirá como proveedora única de neumáticos para la Fórmula 1 durante tres años más, a partir de la próxima temporada 2014.
En un comunicado de prensa conjunto, las dos entidades informaron del acuerdo tras la decisión del World Motor Sport Council, organismo ejecutor de la FIA, de confirmar a la empresa italiana como proveedora única de neumáticos para el Campeonato Mundial de Formula 1.
"La Federación y Pirelli, en colaboración con los equipos, han trabajado juntos para mejorar la seguridad y el rendimiento del Campeonato de Formula 1", recuerda el comunicado.
Los cambios
"Para este propósito se introdujeron cambios importantes en el Reglamento Deportivo de la FIA relativos a las prueba de neumáticos, lo que permitirá a Pirelli continuar su compromiso de proveedor exclusivo de neumáticos de una manera rentable, en interés de todas las partes interesadas", continúa.
Por tanto, Pirelli continuará como encargada de supervisar las características de los neumáticos y de gestionar todos los aspectos en el desarrollo de éstos, en colaboración con la FIA y los respectivos equipos.
Además, la multinacional milanesa y la Federación se han comprometido a discutir la manera de crear una asociación conjunta en el ámbito de la seguridad vial como parte de la "Acción FIA para la Seguridad Vial".
Las nuevas normas introducidas por la FIA para la temporada 2014 preven que uno de los doce días de prueba colectivas de equipo en pretemporada se dediquen exclusivamente a los neumáticos de lluvia y que en cada uno de los ocho días de pruebas durante la temporada, por lo menos un equipo, hasta un máximo de dos, se centre en las pruebas de neumáticos junto con los técnicos de Pirelli.
http://www.marca.com/2014/01/16/motor/formula1/1389879391.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780458) el 18-01-2014 a las 01:20:38
LO HARÁ A TRAVÉS DE SU PÁGINA WEB
Sauber presentará su monoplaza el 26 de enero
El equipo Sauber presentará el próximo 26 de enero por internet el prototipo C33-Ferrari con el que participará en el Mundial de Fórmula 1 2014, anunció la escudería.
Dos días antes de que los nuevos coches con motores turbo V6 comiencen su primer test de pretemporada en el circuito de Jerez, Sauber presentará en sociedad su coche a partir de las 16.00 horas en el portal del equipo (media.sauberf1team.com).
La escudería suiza colgará en su canal de YouTube entrevistas con sus dos pilotos oficiales, el alemán Adrian Sutil y el mexicano Esteban Gutiérrez, así como con la directora del equipo, Monisha Kaltenborn, y el jefe de diseño, Eric Gandelin.
http://www.marca.com/2014/01/17/motor/formula1/1389976593.html
Re: Formula 1 2014 (post oficial) (#1780459) el 18-01-2014 a las 01:21:22
EL RB10 SE DESVELARÁ MEDIA HORA ANTES DEL PRIMER TEST
Red Bull apura para presentarse el 28 en Jerez
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El coche del vigente campeón coincidirá sobre el asfalto con el nuevo Mercedes de Hamilton y Rosberg.
Era el único de los cuatro grandes que aún no había confirmado la fecha de su estreno, pero ya están todos los importantes. Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo levantarán la sábana para descubrir el RB10 en la pista andaluza, pocos minutos antes de salir a rodar por primera vez. En este caso, Red Bull, acuciado por la falta de tiempo, como el resto, apura hasta el último instante.
Sobre lo que puede deparar la temporada, Adrian Newey, el diseñador de los cuatro bólidos ganadores en las cuatro últimas temporadas afirma que el cambio reglamentario les perjudica, especialmente. con el nuevo escape único.
"No hay casi ningún efecto de los gases de escape con la nueva posición de salida (sin incidencia en el difusor) del conducto individual", dice el jefe técnico de la escudería austriaca. "Probablemente habíamos hecho un trabajo mejor que nuestros competidores en el desarrollo de la mejor utilización de la posición de escape, por lo que lamentablemente nos arriesgamos a perder más que el resto", se lamenta.
El gurú de la actual F1 señala que el principal punto de desarrollo en los nuevos coches puede estar "en el estrecho alerón delantero. Los 100 milímetros menos de anchura no parecen mucho, pero en realidad suponen un gran cambio, ya que sitúan el final del ala ('endplate') en el centro de la rueda delantera. Por eso creo que uno de los grandes desafíos es recuperar la eficiencia aerodinámica en recta por ese motivo".
Por supuesto, otra de las claves está "en el motor. Será una una bestia muy complicada. Es una especie de doble o triple salto en comparación con la complicación de instalar un V8", reconoce Newey.
http://www.marca.com/2014/01/16/motor/formula1/1389890038.html
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