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Moto gp 2016

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(#1818000)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:28:38

Marc Márquez: "Hemos salvado este test in extremis"

El ilerdense cambió radicalmente la Honda y supo coger la referencia de Lorenzo, lo que le ayudó a bajar su crono y a coger un buen ritmo de carrera.

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Resumen del entrenamiento: “Es cierto que hemos hecho un paso grande después de la caída. Antes de ella, me seguía encontrando con dificultades y seguía probando. Cuando he tenido la caída, he estado parado más de hora y media en el box porque quería un gran cambio en el equipo. Honda ha apostado fuerte, pero sobre todo mi grupo y le tengo que agradecer muchísimo el trabajo de este fin de semana, porque han hecho cambios radicales en la moto y han funcionado. Hemos salvado este test in extremis, en las últimas salidas".

Los cambios: “Ha sido más de setup de la moto. Durante toda la pretemporada íbamos tocando pocas cosas. En Malaisia, porque la electrónica no iba bien. En Australia, porque ya íbamos bien. Y aquí había como un miedo. Teníamos una buena base del año pasado, pero con los Michelin hemos decidido cambiar todo. Ha sido una apuesta personal de Santi (Hernández, su jefe de mecánicos) y del grupo, así que ha salido bien y estoy contento con este paso”.

Su tanda de doce vueltas: “El simulacro al final ha sido un poco improvisado, con neumáticos usados. Me ha pasado Jorge (Lorenzo) y he pensado que se fuera, pero han pasado las vueltas y le he ido cogiendo, así que lo he terminado con él, algo por lo que me disculpo con Jorge, porque sé que no es bonito, pero lo necesitaba hacer. Al final ya sólo empezaba a ir bien, pudiendo mejorar el ritmo y la vuelta rápida. Esa salida detrás de él me ha ido bien, honestamente, pero luego hemos hecho un paso más con la puesta a punto de la moto, porque era diferente la que llevaba después de ese simulacro y me he encontrado incluso mejor”.

La temporada: “No me atrevo a decir cómo estaré para el inicio. Parece que hoy ha ido bien y que si la carrera fuera mañana podría luchar por el podio, por la victoria no me atrevo a decirlo. Tampoco sé cómo afrontaré la temporada porque, si llegamos a otro circuito con los problemas que hemos tenido en éste no podremos solucionarlos en un gran premio. Será una incógnita, pero llegaré a la primera carrera con ilusión y con ganas de que empiece”.

http://motor.as.com/motor/2016/03/04/motociclismo/1457128156_944611.html

(#1818001)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:29:26

Lorenzo es el campeón de invierno y el máximo favorito

Le ha metido medio segundo a un sorprendente Redding y a Maverick y Márquez, con dos caídas sin consecuencias en tres días. Rossi quinto a 0.6.

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Se acabó la pretemporada de MotoGP con un campeón de invierno y, por tanto, máximo favorito al título para la temporada 2016 que arrancará el 20 de marzo en Qatar. Se trata de Jorge Lorenzo que, como ya hiciera en los test de Malaisia, ha dominado finalmente los de Qatar con mano de hierro.

El vigente campeón se va del circuito de Losail con un crono de 1:54.810, lo que supone una mejora de siete décimas respecto a su crono de ayer y con el que deja a la competencia a partir del medio segundo de distancia. Su más inmediato perseguidor ha resultado un sorprendente Scott Redding, que se ha quedado a 0.516. Tercero ha terminado Maverick Viñales, a 0.523. Cuarto lo ha hecho Marc Márquez, a 0.592, con una caída sin consecuencias en la jornada de hoy que se suma a la de ayer, también sin lesiones que lamentar. Valentino Rossi ha hecho sexto a 0.619. Luego les siguen hasta cerrar el top ten Andrea Iannone (+ 0.725), Cal Crutchlow (+0.782), Héctor Barberá (+0.923) y Pol Espargaró (+1.072). Dani Pedrosa, que sólo ha sido decimocuarto en la tercera sesión, desbanca a Pol de la décima plaza en la combinada de los tres días, quedándose el de Honda a 1.047.

Como se aprecia, las diferencias en el apartado de la vuelta rápida son importantes a favor del pentacampeón, pero otra buena noticia para él es que además ha demostrado tener mejor ritmo de carrera que casi todos, porque sólo se ha acercado a sus guarismos Márquez, utilizándole precisamente a él como referencia. De entrada, ha sido el piloto que más vueltas ha dado de una tacada, y con mejores cronos que los demás, haciendo gala del martillo que le caracteriza. Así, el mallorquín ha hecho cuatro vueltas en 1:55 alto, 13 en 1:56 bajo, 2 en 1:56 medio y 1 en 1:56 alto. En todo caso, le han quedado aún dudas con los neumáticos y habrá que ver si para la carrera llega otro compuesto de Michelin que se adapte mejor a sus necesidades y a las de otros pilotos de la parrilla.

Lorenzo es de los que se había guardado ruedas nuevas para hoy, para atacar el crono y hacer un simulacro, y sorprende que hayan sido pocos pilotos los que hayan intentado la simulación. Se esperaba que lo hiciera también Rossi, pero su tanda más larga ha sido de sólo siete vueltas, predominando el 1:56 bajo. Márquez, pillo como pocos, improvisó con ruedas usadas una tanda de doce vueltas con Lorenzo como referencia, lo que le ayudó a mejorar mucho su ritmo, alrededor de medio segundo, según el de Yamaha. El de Honda completó 2 vueltas en 1:55 medio, 1 en 55 alto, 5 en 56 bajos y 3 en 56 medios. 

Pol también se ha marcado 17 vueltas seguidas a muy buen ritmo, 2 en 1:55 alto, 5 en 1:56 bajo, 6 en 1:56 medio, 3 en 1:56 alto y 1 en 57.0. Iannone también ha dado diez vueltas ininterrumpidas predominando en su caso el 1:56 bajo (en nueve de ellas). Y el otro que más ha rodado sin parar ha sido Michele Pirro, pero bastante más lejos del intratable Lorenzo.

En el apartado de caídas, la mencionada de Márquez, dos de Rabat, dos de Barberá y una para Rossi, Aleix y Baz.

http://motor.as.com/motor/2016/03/04/motociclismo/1457121249_324659.html

(#1818002)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:29:49

Clasificación del día

1. J. Lorenzo (Yamaha) 1:54.810

2. S. Redding (GBr/Ducati) 1:55.326

3. M. Viñales (Suzuki) 1:55.333

4. M. Márquez (Honda) 1:55.402

5. V. Rossi (Ita/Yamaha) 1:55.429

6. A. Iannone (Ita/Ducati) 1:55.535

7. C. Crutchlow (GBr/Honda) 1:55.592

8.  A. Dovizioso (Ita/Ducati) 1:55.700

9. H. Barberá (Ducati) 1:55.733

10. P. Espargaró (Yamaha) 1:55.882

11. Y. Hernández (Col/Ducati) 1:55.894

12. B. Smith (GBr/Yamaha) 1:55.966

13.  L. Baz (Fra/Ducati) 1:56.057

14. D. Pedrosa (Honda) 1:56.142

15. A. Espargaró (Suzuki) 1:56.419

16. M. Pirro (Ita/Ducati) 1:56.591

17. T. Rabat (Honda) 1:57.027

18. Á. Bautista (Aprilia) 1:57.043

19. J. Miller (Aus/Honda) 1:57.046

20. E. Laverty (Irl/Ducati) 1:57.146

21. S. Bradl (Ale/Aprilia) 1:57.340

22. H. Aoyama (Jap/Honda) 2:00.291

Pole 2015: Dovizioso (Ducati) 1:54.113

(#1818003)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:32:16

Aver si es verdad y esta temporada hay otro español luchando por el mundial como Maverick Viñales seria ya demasiado ver a Lorenzo,Marquez ,Viñales....o Pedrosa en el podium y a Rossi de miron.

(#1818004)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:35:09

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(#1818005)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:35:27

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(#1818006)
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rocket el 05-03-2016 a las 17:35:47

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rocket el 05-03-2016 a las 17:36:11

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(#1818008)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:36:30

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(#1818009)
rocket
rocket el 05-03-2016 a las 17:36:55

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