El asesor deportivo de Mercedes, Niki Lauda, descartó la posible llegada deFernando Alonsoa la escudería alemana tras el inminente fichaje de Sebastian Vettel por Ferrari. El austriaco asegura que en Mercedes tienen a los dos primeros pilotos de la parrilla y que no necesitan cambiar nada.

Fernando Alonso decidió irse de Ferrari hace tiempo. Así lo dejó entrever tras la calificación del Gran Premio de Japón. El asturiano quiere ganar más títulos mundiales y ve que en Ferrari no es posible. Por eso, Mercedes podría ser una alternativa a McLaren, el equipo que más fuerte ha pujado por Alonso.

Pero en la escudería alemana han dejado claro que no tienen hueco para el español. "No estamos interesados en Alonso. Estamos negociando con Lewis Hamilton ampliar dos o tres años más su contrato con nosotros", aseguró el tricampeón del mundo de Fórmula 1 a la cadena Sky Sport.

Lauda argumentó la decisión de mantener a sus pilotos pese a que Fernando Alonso está a tiro: "Tenemos a Lewis y tenemos a Nico. Tenemos a los dos mejores pilotos ¿por qué cambiarlos?".

Además, el asesor de Mercedes mostró su sorpresa por la marcha de Sebastian Vettel de Red Bull: "Soy el primer sorprendido por la noticia de Vettel".

Sebastian Vettel habló por primera vez tras suadiós a Red Bulltras la calificación del GP de Japón. El piloto alemán, que aseguró no poder anunciar su próximo destino aunque todo el mundo sabe que es Ferrari, afirmó que ha decidido irse de Red Bull porque necesita escribir nuevos capítulos en su carrera deportiva.

"A donde voy a ir no puedo anunciarlo. Lo anunciaré pronto pero os podéis imaginar que es un gran paso para mí", dijo Vettel. "Red Bull es mi familia. Tengo que tener en cuenta que he pasado los últimos 15 años con ellos. Siempre será muy especial para mí pero llega un punto en la vida en el que una voz dentro de ti va creciendo y te habla de la necesidad de hacer algo nuevo, de buscar nuevos retos, de empezar un nuevo capítulo. Al final es como un libro. Si todos los capítulos fueran iguales, nadie leería el libro. Así que es el momento de escribir un nuevo capítulo", reconoció el piloto alemán.

Preguntado sobre si el bajo rendimiento de este año ha sido clave en su decisión: "No es la primera vez que he tenido la oportunidad de hacer otra cosa. Obviamente no hemos tenido una temporada fácil hasta ahora y parece seguir por el mismo camino pero espero que tengamos unas últimas cinco carreras buenas hasta el final de la temporada y me iré de Red Bull con una buena relación con ellos. Les debo mucho. Siempre deberé mucho a Red Bull. No es una decisión porque no me guste algo de Red Bull. No me estoy yendo de nada. La decisión ha sido muy difícil y las consecuencias son muy difíciles de afrontar. Hay que seguir a tu corazón y mi corazón me pide este cambio".

¿Futuro de rojo?
"Haré un anuncio en breve para decir a dónde voy pero de momento no puedo decir nada", contestó Vettel para después añadir de forma enigmática: "Por lo que sé, yo sigo en Fórmula 1".

Con todo el revuelo causado por lasalida oficial de Sebastian Vettelde Red Bull y su más que segura llegada a Ferrari en sustitución de Fernando Alonso, queda saber ahora qué hará el piloto español. Pues bien, todo apunta a que recalará en McLaren. Así lo asegura Eddie Jordan, ex dueño del equipo Jordan GP y actual comentarista de la BBC.

Jordan se ha hecho muy famoso por acertar cada año y con bastante antelación el 95 por ciento de sus predicciones acerca de la parrilla de pilotos que conformarán la siguiente temporada. Por poner un caso: para la de este año acertó todos los pilotos a excepción de Van der Garde en Caterham, quien al final dejó su puesto a Kobayashi. El resto los acertó todos.

Tras el anuncio de la marcha de Vettel, todos los seguidores de Jordan han estado pendientes de sus predicciones sobre la confirmación de los seis principales equipos de cara a 2015 y ¡bingo!, el nombre del alemán aparecía ligado a Ferrari. Mientras Alonso espera a anunciar su decisión, atendiendo a la predicciones de Jordan, el español volverá a McLaren como compañero de Kevin Magnussen, por lo que su pase a Mercedes -que mantendría a sus dos actuales pilotos- no se produciría.

Carlos Sainz, en Toro Rosso
La otra gran noticia de estas famosas predicciones es que Jordan situaba a Carlos Sainz Jr. en Toro Rosso por Daniil Kvyat, al que ponía en Red Bull. La segunda premisa también es otro acierto confirmado del irlandés, por lo que la presencia del joven piloto español en la Fórmula 1 parece cantada.

Evidentemente, estas predicciones no son al azar y sí fruto de los contactos de Jordan en la Fórmula 1.

El Gran Premio de Japón tuvo que ser suspendido a siete vueltas del final tras el grave accidente sufrido por Jules Bianchi. El piloto francés de Marussia se estrelló contra la grúa que retiraba el coche accidentado de Adrián Sutil y tuvo que ser evacuado de urgencia a un hospital.

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Así fueron los momentos posteriores al accidente de Bianchi

"El piloto no tiene consciencia. Se ha ido al hospital con una ambulancia porque el helicóptero no puede volar con este tiempo. Os mantendré informados tanto com se puedo", afirmó Matteo Bonciani, jefe de prensa de la FIA.

El francés de Marussia, de 25 años, fue trasladado en una ambulancia por carretera porque el helicóptero no podía volar con el piloto por motivos de seguridad, ya que la presión que el aparato pudiera causar podía poner más aún en riesgo su salud.

http://www.marca.com/2014/10/05/motor/formula1/gp-japon/1412497384.html

Adrian Sutil fue requerido por los medios de comunicación, ya que fue el testigo más cercano del accidente de Jules Bianchi porque el coche del francés se estrelló al lado del suyo. El alemán no quiso decir mucho, aunque sí pudo apuntar que "vi todo, estaba allí de pie, pero no quiero dar detalles. Todos mis pensamientos están con él".

"Yo tuve 'aquaplanning' en esa curva y una vuelta después se estrelló Bianchi con las banderas amarillas. Tuvo el mismo problema que yo y e mismo accidente pero con distinto resultado. La grúa salió a sacar mi coche. La curva es una de las más delicadas. Si tienes un accidente ahí deberías sacar el safety car pero supongo que es difícil tomar la decisión. Igual deberíamos haber parado la carrera un poco antes", explicó el alemán de Sauber.

Fernando Alonso, que abandonó este domingo en el Gran Premio de Japón, declaró tras la lluviosa y accidentada carrera, que "lo único bueno" fue no haber gastado un motor que espera que aguante "hasta final de año".

"Ahora mismo estamos más pendientes de Bianchi. Estaba cambiándome y comiendo algo cuando vi por la tele que enfocaban el 'motorhome' de Marussia. No sé nada aún", explicó primeramente.

"Lo de mi retirada ha sido una pena, porque la carrera se disputó en unas condiciones que podían salir bien o mal, pero en la que no teníamos nada que perder y en la que, como mínimo, nos hubiéramos divertido", explicó el doble campeón mundial asturiano a Antena 3.

"La única noticia buena es que al menos no hemos desgastado más este motor. Así que a ver si podemos aguantar con él hasta final de año, porque así nos evitaríamos tener que salir desde el 'pit lane' o algo así", añadió.

Fernando no quiso comentar nada acerca de su hipotética salida de Ferrari. "Hace meses que tomé una decisión y la daré a conocer cuando corresponda. Ahora lo único que pretendo es ayudar al equipo para poder asegurar la tercera plaza en el Mundial de constructores", indicó.